Kurzer Vortrag über die Automobil-Kabelbaumindustrie

Der Hauptbestandteil der Fahrzeugstromkreisverbindung ist der Kabelbaum, der als Träger für die Übertragung elektronischer Signale und elektrischer Energie dient. Er besteht hauptsächlich aus Drähten, Anschlüssen, Ummantelungen und anderen Abdeckungen. Als Drehscheibe der Informationsübertragung ist der Kabelbaum für die Sicherheit des Fahrzeugs während der Fahrt und die Zuverlässigkeit elektronischer Geräte von Bedeutung. Fahrzeugkabelbaumprodukte sind kundenspezifische Produkte, und verschiedene Automobilhersteller und ihre verschiedenen Modelle haben unterschiedliche Designschemata und Qualitätsstandards.

Den Daten zufolge reagierten die gesamten Autoverkäufe im Jahr 2020 zwar stark auf den Ausbruch der Epidemie, werden aber in den nächsten Jahren voraussichtlich weiter wachsen. Im Jahr 2025 werden die Autoverkäufe 30 Millionen überschreiten, der Grad der Elektrifizierung und Intelligenz wird zunehmen und der Anteil der Kabelbaumpreise wird von Jahr zu Jahr steigen. Es wird geschätzt, dass die Marktgröße für Kabelbäume bis 2025 130 Milliarden Yuan erreichen wird. Mit der Vertiefung des Branchenwettbewerbs werden die folgenden Hauptmerkmale dargestellt:

1.Durch die starke Kooperation zwischen Kabelbaumfabriken und Fahrzeugherstellern kommt es zu einer verstärkten Marktkonzentration.
Die meisten Automobilhersteller in der Automobilindustrie verfügen über ihre eigenen ausgereiften und stabilen Automobil-Unterstützungssysteme. Was den inländischen Kabelbaummarkt betrifft, so verfügen die meisten großen unabhängigen Automobilhersteller über lokale Kabelbaumhersteller mit stabiler Unterstützungsproduktion, während Automobilhersteller mit ausländischer Finanzierung und Joint Ventures meist hundertprozentige Eigentümer oder Joint Ventures internationaler Teilehersteller in China sind und eine stabile Beziehung langfristiger Zusammenarbeit bilden. In den letzten Jahren wurde jedoch, da internationale Automobilhersteller immer mehr auf Kostenkontrolle achten, die Lokalisierung der Beschaffung von Autoteilen zunehmend verstärkt, was hervorragenden inländischen unabhängigen Kabelbaumunternehmen Chancen eröffnet hat. Diese hochwertigen lokalen Unternehmen haben ihre Gesamtstärke durch langfristig angesammelte Produkttechnologie und synchrone Entwicklungserfahrung sowie zeitnahe und effektive Dienstleistungen und zuverlässige Produktqualität erheblich gesteigert und treten allmählich in das Unterstützungssystem internationaler Automobilhersteller ein.

2. Die synchronen Forschungs- und Entwicklungskapazitäten der Kabelbaumfabriken werden immer wichtiger.
Die Schnittstellendefinition von Fahrzeugkabelbäumen umfasst jedes elektronische System. Das Prinzip des Kabelbaums ist eng mit dem elektrischen Prinzip des gesamten Fahrzeugs verbunden, sodass das Design des Kabelbaums eng mit dem Fahrzeughersteller zusammenhängt. Darüber hinaus haben der Anstieg der globalen Beschaffung von Autoteilen und die industrielle Arbeitsteilung und Zusammenarbeit zwischen Automobilunternehmen und Teileherstellern die Unternehmen für Fahrzeugkabelbäume gezwungen, sich an der Entwicklung und dem Design neuer Modelle der Automobilhersteller zu beteiligen. Die synchrone Entwicklung erfordert, dass sich die Lieferanten von Fahrzeugkabelbäumen in das Fahrzeugunterstützungssystem integrieren, die Standards, den Fortschritt, die Qualität und die Anforderungen des Fahrzeugdesigns vollständig verstehen und gemäß den Plänen und Zeitknoten der Automobilhersteller mit dem Fortschritt der Fahrzeugentwicklung zusammenarbeiten und rechtzeitig Design-, Verifizierungs- und Produktionslösungen sowie Endprodukte für Fahrzeugkabelbäume auf den Markt bringen. Um die Fahrzeugunterstützungsfähigkeiten der Unternehmen für Fahrzeugkabelbäume zu verbessern, werden synchrone F&E-Fähigkeiten daher immer wichtiger.

3. Unabhängige Kabelbaumunternehmen verfügen im Bereich der neuen Energien über einen entscheidenden Vorteil.
Fahrzeuge mit alternativer Antriebstechnik haben hohe Antriebsspannungen und Hochspannungskabelbäume sind erforderlich, um verschiedene Schaltkreiseinheiten zu verbinden. Hochspannungskabelbäume sind nicht nur eine Schlüsselkomponente des Hochspannungs-Bordnetzes von Fahrzeugen mit alternativer Antriebstechnik, sondern auch eine wichtige Garantie für den sicheren und zuverlässigen Betrieb von Fahrzeugen mit alternativer Antriebstechnik. Chinesische Kabelbaumlieferanten haben dank ihrer guten unterstützenden Beziehungen zu unabhängigen Herstellern von Fahrzeugen mit alternativer Antriebstechnik die Führung beim Einstieg in das Versorgungssystem für Fahrzeuge mit alternativer Antriebstechnik übernommen. Einige Unternehmen für hochwertige Kabelbäume haben technologische Durchbrüche bei der Konstruktion und Entwicklung von Hochspannungskabelbäumen erzielt und verfügen über führende F&E-Stärken und ein enormes Entwicklungspotenzial.

4. Inländische Kabelbäume liegen vorn und die schlanke Produktion im großen Maßstab ist zum entscheidenden Wettbewerbsfaktor geworden.
Derzeit sind die meisten inländischen Hersteller von Kabelbäumen für Autos zwar klein, verfügen über schwache F&E-Kapazitäten, sind rückständig in der Produktionsausrüstung, weisen eine niedrige Qualität auf und verfügen nur über ein einziges unterstützendes Modell. Dennoch werden sie hauptsächlich von unabhängigen Automobilunternehmen hergestellt. Mit der zunehmenden Stärke unabhängiger Markenteileunternehmen haben einige führende Kabelbaumunternehmen, die sich im Markt für hochwertige und qualitativ hochwertige Kabelbäume einen Markeneinfluss aufgebaut haben, damit begonnen, den Einsatz von Industriekapital zu beschleunigen, Industrieressourcen zu integrieren, Synergien mit Partnern in Bezug auf Technologie, Kundenressourcen und unterstützende Dienstleistungen voll auszuschöpfen und das Überleben des Stärkeren in der Branche zu beschleunigen. In Zukunft wird die chinesische Kabelbaumindustrie mit einem industriellen Umfeld konfrontiert sein, in dem es um das Überleben des Stärkeren und eine beschleunigte Ressourcenintegration geht. Aufgrund von Produktionskosten und hohen Qualitätsanforderungen, hohen Personalkosten und Rekrutierungsschwierigkeiten ist die schlanke Produktion zum entscheidenden Wettbewerbsfaktor geworden.